


Motorüberholung VW T4 2.8 VR6 24V - AMV V6 Austauschmotor
Motorüberholung VW T4 2,8 VR6 24V - AMV V6 Austauschmotor — besser als ab Werk
Der VW 2,8 VR6 24V mit Motorcode AMV ist bekannt für seinen charakteristischen Klang und hohe Laufkultur — aber auch für spezifische Verschleißprobleme, die unbehandelt zum vorzeitigen Motorschaden führen. Typisch: Steuerkettenverschleiß durch konstruktive Schwächen im Originalantrieb sowie erhöhter Zylinderverschleiß durch die schräge VR-Bauweise. MIK Motoren beseitigt genau diese Schwachpunkte gezielt — das Ergebnis ist ein Motor, der zuverlässiger läuft als das Original.
MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält
Neben der vollständigen Erneuerung aller Verschleißteile erhält jeder AMV drei entscheidende Upgrades:
- Verstärkter Steuerkettensatz — Der erhöhte Kettenverschleiß beim VR6 hängt maßgeblich mit der Kettenkonstruktion und den Gleitschienen zusammen. MIK setzt einen geänderten Kettensatz mit spezieller Gleitschienen-Geometrie und federbelastetem Kettenspanner ein — für maximale Lebensdauer der Steuerung.
- Präzises Kolbenspiel — Durch die schräg angeordneten Zylinder des VR-Motors entsteht erhöhter Verschleiß im oberen Bohrungsbereich. MIK bohrt und hont jeden Motorblock auf Übermaß und kombiniert ihn mit passenden Übermaßkolben — für ein fabrikneues Kolbenspiel.
- Hochwertige Lagerschalen — Das Lagerspiel aller Komponenten wird auf Lebensdauer und Leistung eingestellt. Hochwertige Lagerschalen sorgen für einen besonders ruhigen Motorlauf, auch unter sportlicher Belastung.
Überholungsumfang — mehr geht nicht
- Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
- Kolben bei Vollüberholung
- Kolbenringe
- Zylinderlaufbahnen
- Pleuelstangen
- Kurbelwelle bei Vollüberholung
- Lagergasse bei Vollüberholung
- Ölpumpe
- Steuerkettensatz (komplett)
- Wellendichtringe
- Zylinderkopfdichtung, Schrauben
- Dichtflächen
- Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
- Hydrostößel
- Nockenwellen bei Vollüberholung
- Ölspritzdüsen
- Stehbolzen
- Ölwanne
- Kettendeckel
- Ultraschallreinigung
- Soda-Strahlen bei Vollüberholung
- Schleifen & Polieren
- Planfräsen
- Bohren & Honen bei Vollüberholung
- LIVE-Dokumentation Motorüberholung
Fahrzeugkompatibilität
Dieser überholte Austauschmotor ist kompatibel mit: VW T4 2,8 VR6 24V. Motorcode: AMV. Bei Unsicherheit zur Fahrzeugkompatibilität einfach kurz anfragen — wir prüfen es zuverlässig.
Varianten & Preise
Der überholte AMV VR6 ist in folgenden Servicevarianten erhältlich:
- Kein Zusatzservice: 7.523 €
- Aus- & Einbau: 11.575 €
- Fahrzeugabholung + Aus- & Einbau: 12.732 €
Alle Preise inkl. MwSt. Austauschmotor auf Anfrage lieferbar. Überholung Ihres Wunschmotors möglich.
Original: $7,086.96
-65%$7,086.96
$2,480.44Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Motorüberholung VW T4 2,8 VR6 24V - AMV V6 Austauschmotor — besser als ab Werk
Der VW 2,8 VR6 24V mit Motorcode AMV ist bekannt für seinen charakteristischen Klang und hohe Laufkultur — aber auch für spezifische Verschleißprobleme, die unbehandelt zum vorzeitigen Motorschaden führen. Typisch: Steuerkettenverschleiß durch konstruktive Schwächen im Originalantrieb sowie erhöhter Zylinderverschleiß durch die schräge VR-Bauweise. MIK Motoren beseitigt genau diese Schwachpunkte gezielt — das Ergebnis ist ein Motor, der zuverlässiger läuft als das Original.
MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält
Neben der vollständigen Erneuerung aller Verschleißteile erhält jeder AMV drei entscheidende Upgrades:
- Verstärkter Steuerkettensatz — Der erhöhte Kettenverschleiß beim VR6 hängt maßgeblich mit der Kettenkonstruktion und den Gleitschienen zusammen. MIK setzt einen geänderten Kettensatz mit spezieller Gleitschienen-Geometrie und federbelastetem Kettenspanner ein — für maximale Lebensdauer der Steuerung.
- Präzises Kolbenspiel — Durch die schräg angeordneten Zylinder des VR-Motors entsteht erhöhter Verschleiß im oberen Bohrungsbereich. MIK bohrt und hont jeden Motorblock auf Übermaß und kombiniert ihn mit passenden Übermaßkolben — für ein fabrikneues Kolbenspiel.
- Hochwertige Lagerschalen — Das Lagerspiel aller Komponenten wird auf Lebensdauer und Leistung eingestellt. Hochwertige Lagerschalen sorgen für einen besonders ruhigen Motorlauf, auch unter sportlicher Belastung.
Überholungsumfang — mehr geht nicht
- Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
- Kolben bei Vollüberholung
- Kolbenringe
- Zylinderlaufbahnen
- Pleuelstangen
- Kurbelwelle bei Vollüberholung
- Lagergasse bei Vollüberholung
- Ölpumpe
- Steuerkettensatz (komplett)
- Wellendichtringe
- Zylinderkopfdichtung, Schrauben
- Dichtflächen
- Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
- Hydrostößel
- Nockenwellen bei Vollüberholung
- Ölspritzdüsen
- Stehbolzen
- Ölwanne
- Kettendeckel
- Ultraschallreinigung
- Soda-Strahlen bei Vollüberholung
- Schleifen & Polieren
- Planfräsen
- Bohren & Honen bei Vollüberholung
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Fahrzeugkompatibilität
Dieser überholte Austauschmotor ist kompatibel mit: VW T4 2,8 VR6 24V. Motorcode: AMV. Bei Unsicherheit zur Fahrzeugkompatibilität einfach kurz anfragen — wir prüfen es zuverlässig.
Varianten & Preise
Der überholte AMV VR6 ist in folgenden Servicevarianten erhältlich:
- Kein Zusatzservice: 7.523 €
- Aus- & Einbau: 11.575 €
- Fahrzeugabholung + Aus- & Einbau: 12.732 €
Alle Preise inkl. MwSt. Austauschmotor auf Anfrage lieferbar. Überholung Ihres Wunschmotors möglich.























