



Motorüberholung / Austauschmotor 3.0 TDI V6 - Instandsetzung Porsche
3.0 TDI V6 (3,0 TDI) — besser als ab Werk
Motorüberholung und Austauschmotor 3.0 TDI V6 — professionelle Instandsetzung für Instandsetzung Porsche. Dieser Dieselmotor leistet je nach Motorcode zwischen 204 und 326 PS. Der 3.0 TDI V6 ist das Arbeitstier im Porsche-Konzern — verbaut in Dutzenden Modellen und trotzdem anfällig für typische Schwachstellen: Steuerkettenverschleiß, Kolbenschäden bei hoher Last und Lagerverschleiß nach hoher Laufleistung. MIK Motoren beseitigt diese Schwachpunkte und liefert einen Motor zurück, der länger hält als das Original aus dem Werk.
MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält
Die Überholung bei MIK Motoren umfasst nicht nur die Erneuerung sämtlicher Verschleißteile, Schrauben und Dichtungen sowie die Bearbeitung aller Plan- und Laufflächen. Gezielt werden auch die Bauteile getauscht, die werkseitig mit Schwachstellen belegt sind und die Lebensdauer des Motors limitieren. Folgende MIK-Upgrades verlängern die Lebensdauer drastisch:
- Steuerkette (verstärkt) — Der erhöhte Verschleiß der Steuerkette hängt maßgeblich mit der Bauart der Kettenglieder und der Bewegungsfreiheit auf den Gleitschienen zusammen. MIK setzt eine geänderte Kettenkonstruktion mit spezieller Gleitschienen-Geometrie ein — das sorgt für maximale Lebensdauer auch unter Last.
- Verstärkte Kolben — Bei leistungsgesteigerter oder sportlicher Fahrweise neigt dieser Motor vermehrt zu Kolbenschäden in der Ringzone. Ölverbrauch von 0,5 L/1.000 km oder mehr, abfallende Kompression und Leistungsverlust sind typische Folgen. Modifizierte Kolben, verbesserte Kolbenringe und speziell gehonte Zylinderoberflächen lösen das dauerhaft.
- Hochwertige Lagerschalen — Alle Bauteile werden präzise vermessen und bearbeitet. Das Lagerspiel wird auf Lebensdauer und Leistung eingestellt — für ruhigen Motorlauf und sportliche Eignung gleichermaßen.
Überholungsumfang — mehr geht nicht
- Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
- Kolben bei Vollüberholung
- Kolbenringe
- Zylinderlaufbahnen
- Pleuelstangen
- Kurbelwelle bei Vollüberholung
- Lagergasse bei Vollüberholung
- Ölpumpe
- Steuertrieb / Steuerkettensatz (komplett)
- Wellendichtringe
- Zylinderkopfdichtung, Schrauben
- Dichtflächen
- Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
- Hydrostößel, Rollenschlepphebel
- Nockenwellen bei Vollüberholung
- Ölspritzdüsen
- Stehbolzen
- Riemenrad
- Ölwanne
- Kettendeckel
- Ultraschallreinigung
- Soda-Strahlen bei Vollüberholung
- Schleifen & Polieren
- Planfräsen
- Bohren & Honen bei Vollüberholung
- LIVE Dokumentation Motorüberholung
Fahrzeugkompatibilität
Dieser überholt Austauschmotor ist kompatibel mit: Instandsetzung Porsche. Bei Unsicherheiten zur Kompatibilität steht das MIK-Team per Telefon oder E-Mail zur Verfügung — einfach Motorcode und Fahrgestellnummer angeben.
Varianten & Preise
Dieser Motor ist in folgenden Ausführungen erhältlich:
- M05.9D / Teilüberholt / Kein Zusatzservice: ab 5.787 €
- M05.9D / Teilüberholt / Umrüst-Service Anbauteile: ab 7.639 €
- M05.9D / Teilüberholt / Aus- & Einbau: ab 11.112 €
Bei diesem Angebot handelt es sich um die Überholung Ihres eigenen Motors. Ein Austauschmotor kann auf Anfrage geliefert werden.
Original: $5,451.58
-65%$5,451.58
$1,908.05Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
3.0 TDI V6 (3,0 TDI) — besser als ab Werk
Motorüberholung und Austauschmotor 3.0 TDI V6 — professionelle Instandsetzung für Instandsetzung Porsche. Dieser Dieselmotor leistet je nach Motorcode zwischen 204 und 326 PS. Der 3.0 TDI V6 ist das Arbeitstier im Porsche-Konzern — verbaut in Dutzenden Modellen und trotzdem anfällig für typische Schwachstellen: Steuerkettenverschleiß, Kolbenschäden bei hoher Last und Lagerverschleiß nach hoher Laufleistung. MIK Motoren beseitigt diese Schwachpunkte und liefert einen Motor zurück, der länger hält als das Original aus dem Werk.
MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält
Die Überholung bei MIK Motoren umfasst nicht nur die Erneuerung sämtlicher Verschleißteile, Schrauben und Dichtungen sowie die Bearbeitung aller Plan- und Laufflächen. Gezielt werden auch die Bauteile getauscht, die werkseitig mit Schwachstellen belegt sind und die Lebensdauer des Motors limitieren. Folgende MIK-Upgrades verlängern die Lebensdauer drastisch:
- Steuerkette (verstärkt) — Der erhöhte Verschleiß der Steuerkette hängt maßgeblich mit der Bauart der Kettenglieder und der Bewegungsfreiheit auf den Gleitschienen zusammen. MIK setzt eine geänderte Kettenkonstruktion mit spezieller Gleitschienen-Geometrie ein — das sorgt für maximale Lebensdauer auch unter Last.
- Verstärkte Kolben — Bei leistungsgesteigerter oder sportlicher Fahrweise neigt dieser Motor vermehrt zu Kolbenschäden in der Ringzone. Ölverbrauch von 0,5 L/1.000 km oder mehr, abfallende Kompression und Leistungsverlust sind typische Folgen. Modifizierte Kolben, verbesserte Kolbenringe und speziell gehonte Zylinderoberflächen lösen das dauerhaft.
- Hochwertige Lagerschalen — Alle Bauteile werden präzise vermessen und bearbeitet. Das Lagerspiel wird auf Lebensdauer und Leistung eingestellt — für ruhigen Motorlauf und sportliche Eignung gleichermaßen.
Überholungsumfang — mehr geht nicht
- Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
- Kolben bei Vollüberholung
- Kolbenringe
- Zylinderlaufbahnen
- Pleuelstangen
- Kurbelwelle bei Vollüberholung
- Lagergasse bei Vollüberholung
- Ölpumpe
- Steuertrieb / Steuerkettensatz (komplett)
- Wellendichtringe
- Zylinderkopfdichtung, Schrauben
- Dichtflächen
- Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
- Hydrostößel, Rollenschlepphebel
- Nockenwellen bei Vollüberholung
- Ölspritzdüsen
- Stehbolzen
- Riemenrad
- Ölwanne
- Kettendeckel
- Ultraschallreinigung
- Soda-Strahlen bei Vollüberholung
- Schleifen & Polieren
- Planfräsen
- Bohren & Honen bei Vollüberholung
- LIVE Dokumentation Motorüberholung
Fahrzeugkompatibilität
Dieser überholt Austauschmotor ist kompatibel mit: Instandsetzung Porsche. Bei Unsicherheiten zur Kompatibilität steht das MIK-Team per Telefon oder E-Mail zur Verfügung — einfach Motorcode und Fahrgestellnummer angeben.
Varianten & Preise
Dieser Motor ist in folgenden Ausführungen erhältlich:
- M05.9D / Teilüberholt / Kein Zusatzservice: ab 5.787 €
- M05.9D / Teilüberholt / Umrüst-Service Anbauteile: ab 7.639 €
- M05.9D / Teilüberholt / Aus- & Einbau: ab 11.112 €
Bei diesem Angebot handelt es sich um die Überholung Ihres eigenen Motors. Ein Austauschmotor kann auf Anfrage geliefert werden.























