Motorüberholung / Austauschmotor 3.0 TDI CLAA - Audi: A4, A5, A6, A7, A8, A8L

3.0 TDI CLAA — besser als ab Werk

Der 3.0 TDI CLAA ist Audis V6-Dieselmotor der dritten Generation — kraftvoll, komplex und mit bekannten Schwachstellen an Steuerkette, Kolben und Lagern. MIK Motoren überarbeitet diesen Motor nicht nur auf Serienstand, sondern beseitigt systematisch die werksseitigen Konstruktionsschwächen.

Verbaut in Audi: A4, A5, A6, A7, A8, A8L — Fahrzeuge, die für ihre Langlebigkeit und hohen Kilometerleistungen bekannt sind. Wenn der Motor schwächelt, lohnt sich die Überholung bei MIK deutlich mehr als ein teurer Neumotor.

MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält

Serienstand reicht nicht. MIK Motoren tauscht aktiv die Bauteile aus, die die Werkslebensdauer begrenzen — nicht nur, was verschlissen ist, sondern was konstruktiv schwach ist.

• Verstärkte Steuerkette — Der erhöhte Kettenverschleiß hängt direkt mit Kettenkonstruktion und Gleitschienen-Geometrie zusammen. MIK verbaut eine geänderte Kettenkonstruktion mit optimierter Gleitschienen-Geometrie für maximale Lebensdauer des Steuertriebs.
• Verstärkte Kolben — Sportliche oder leistungsgesteigerte Nutzung führt typisch zu Kolbenschäden in der Ringzone, Ölverbrauch über 0,5 l/1000 km und Leistungsverlust. MIK verbaut modifizierte Kolben mit verbesserten Kolbenringen und speziell gehonter Zylinderoberfläche.
• Hochwertige Lagerschalen — Alle Bauteile werden präzise vermessen. Das Lagerspiel wird auf Lebensdauer und Leistung eingestellt — für ruhigen Motorlauf auch im Dauerbetrieb.

Überholungsumfang — mehr geht nicht

MIK Motoren führt eine vollständige mechanische Überholung durch — kein Teil wird übersehen:

• Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
• Kolben (bei Vollüberholung)
• Kolbenringe
• Zylinderlaufbahnen
• Pleuelstangen
• Kurbelwelle (bei Vollüberholung)
• Lagergasse (bei Vollüberholung)
• Ölpumpe
• Steuertrieb komplett
• Wellendichtringe
• Zylinderkopfdichtung & Schrauben
• Dichtflächen
• Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
• Hydrostößel, Rollenschlepphebel
• Nockenwellen (bei Vollüberholung)
• Ölspritzdüsen
• Stehbolzen
• Riemenrad
• Ölwanne
• Kettendeckel
• Ultraschallreinigung
• Soda-Strahlen (bei Vollüberholung)
• Schleifen & Polieren
• Planfräsen
• Bohren & Honen (bei Vollüberholung)
• LIVE-Dokumentation

Fahrzeugkompatibilität

Dieser Motor passt in folgende Fahrzeuge: Audi: A4, A5, A6, A7, A8, A8L. Bei Unsicherheit zur Kompatibilität einfach anfragen — MIK prüft das schnell anhand von Fahrgestellnummer oder Motorkennung.

Varianten & Preise

Wähle die passende Service-Stufe:

• Teilüberholt / Kein Zusatzservice — 5.787 €
• Teilüberholt / Umrüst-Service Anbauteile — 7.639 €
• Teilüberholt / Aus- & Einbau — 11.112 €

Alle Überholungen beinhalten LIVE-Dokumentation des Überholungsprozesses. Kein Motor verlässt MIK ohne vollständige Qualitätskontrolle.