Motorüberholung / Austauschmotor Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642.870

OM642.870 Motorüberholung — besser als ab Werk

Der Mercedes-Benz OM642.870 ist ein 3.0-Liter-V6-Dieselmotor (OM642-Baureihe), der in zahlreichen Fahrzeugen der Marken Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep und Dodge verbaut wurde. Die 300 CDI, 320 CDI und 350 CDI Varianten überzeugen durch Laufruhe und Leistung — kämpfen aber mit typischen Schwachstellen: Ölpumpenverschleiß, Lagergassenverzug und problematische Zylinderlaufbahnen führen ohne professionelle Abhilfe unweigerlich zum Motorschaden. MIK Motoren beseitigt alle bekannten Problemstellen und überholt diesen Motor auf einem Niveau, das die Werksqualität deutlich übertrifft.

MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält

Unsere Überholung des OM642.870 adressiert systematisch jede bekannte Schwachstelle der OM642-Baureihe:

• Upgrade-Ölpumpe — Die werkseitige Ölpumpe des OM642 fördert unter Last und bei hohen Drehzahlen zu wenig Öldruck. Das führt zu Rasselgeräuschen, Fehlermeldungen und im schlimmsten Fall zum kompletten Motorschaden. MIK verbaut eine eigens entwickelte Hochleistungs-Ölpumpe, die den Öldruck in jedem Drehzahl- und Lastbereich zuverlässig aufrechterhält.
• Ausrichtung der Lagergasse — Mit steigender Laufleistung verschieben sich die Kurbelwellen-Lagersitze im Aluminium-Motorblock des OM642.870. Die Folge: Die Hauptlager laufen nicht mehr in einer Flucht, was zu erhöhtem Verschleiß und Motorschäden führt. MIK hont die Lagergasse und fixiert sie mit gehärteten Passelementen dauerhaft in der korrekten Position.
• Hochwertige Lagerschalen — Alle Lagerkomponenten werden präzise auf optimales Lagerspiel eingestellt. Hochwertige Lagerschalen garantieren ruhigen Motorlauf und lange Lebensdauer — auch unter hoher Dauerlast.
• Grauguss-Zylinderlaufbuchsen — Der OM642 wurde je nach Baujahr mit unterschiedlichen Zylinderlaufbahnen ausgestattet: Während die Grauguss-Varianten robust sind, neigen Plasma- und AluSil-Beschichtungen schon bei geringer Laufleistung zu Riefenbildung und Kompressionsverlust. MIK verwendet ausschließlich Zylinderlaufbuchsen aus Grauguss für maximale Verschleißfestigkeit.
• LIVE-Dokumentation — Transparenz als Standard: Über unsere Projektmanagement-App verfolgen Sie den Überholungsfortschritt in Echtzeit. Live-Bilder und detaillierte Berichte direkt auf Ihr Smartphone — keine Blackbox, sondern volle Kontrolle.

Überholungsumfang — mehr geht nicht

• Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
• Kolben (bei Vollüberholung)
• Kolbenringe
• Zylinderlaufbahnen
• Pleuelstangen
• Kurbelwelle (bei Vollüberholung)
• Lagergasse (bei Vollüberholung)
• Ölpumpe
• Steuerkettensatz (komplett)
• Wellendichtringe
• Zylinderkopfdichtung & Schrauben
• Dichtflächen
• Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
• Hydrostößel, Rollenschlepphebel
• Nockenwellen (bei Vollüberholung)
• Phasenversteller (bei Vollüberholung)
• Ölspritzdüsen
• Stehbolzen
• Riemenrad
• Ölwanne
• Kettendeckel
• Ultraschallreinigung
• Soda-Strahlen (bei Vollüberholung)
• Schleifen & Polieren
• Planfräsen
• Bohren & Honen (bei Vollüberholung)
• LIVE-Dokumentation via App

Fahrzeugkompatibilität

Dieser überholte Motor mit der Motorkennung OM642.870 passt in Fahrzeuge der Baureihe: Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI. Der OM642 wurde zudem in verschiedenen Chrysler, Jeep und Dodge Modellen (z. B. Grand Cherokee, Commander) verbaut. Bei Fragen zur Kompatibilität Ihres Fahrzeugs kontaktieren Sie uns gerne direkt.

Varianten & Preise

Wählen Sie den passenden Serviceumfang für Ihre Situation:

• Teilüberholt / Kein Zusatzservice: ab 6.713,00 €
• Teilüberholt / Aus- & Einbau: ab 11.343,00 €
• Teilüberholt / Fahrzeugabholung + Aus- & Einbau: ab 12.501,00 €

Hinweis: Es handelt sich um die Überholung Ihres eingesandten Motors. Ein Austauschmotor kann auf Anfrage geliefert werden. Preise zzgl. gesetzlicher MwSt.