


Motorüberholung Mercedes Benz SL 63 AMG - M157.983 V8 Austauschmotor
Motorüberholung Mercedes Benz SL 63 AMG - M157.983 V8 Austauschmotor — besser als ab Werk
Der M157.983 V8 Biturbo ist eine der leistungsstärksten Motorentwicklungen von Mercedes AMG — und eine der komplexesten. Werkseitig kämpft der Motor gegen eine schwach dimensionierte Ölpumpe, anfällige Zylinderlaufbahnen und sich verschiebende Lagersitze. Genau hier setzt MIK Motoren an: Mit gezielten Upgrades wird nicht nur der Originalzustand wiederhergestellt, sondern nachhaltig übertroffen. Der überholte M157.983 läuft leiser, hält länger und ist für sportliche Fahrer dauerhaft ausgelegt.
MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält
Jeder M157.983 von MIK erhält neben der vollständigen Erneuerung aller Verschleißteile auch motorspezifische Upgrades, die bekannte Schwachstellen dauerhaft beseitigen:
- Upgrade-Ölpumpe — Die kritischste Schwachstelle des M157.983 ist die Serienölpumpe, die in allen Drehzahlbereichen zu wenig Öldruck liefert. Fehlermeldungen, Rasselgeräusche und Motorschäden sind die Folge. MIK setzt eine eigens entwickelte Hochleistungs-Ölpumpe ein, die den Öldruck in jedem Drehzahlbereich zuverlässig erhöht.
- Ausrichtung der Lagergasse — Mit steigender Laufleistung verschieben sich die Kurbelwellen-Lagersitze im Aluminium-Motorblock. Eine einwandfreie Flucht ist dann nicht mehr gewährleistet. MIK hont die Hauptlagergasse und fixiert sie mit gehärteten Passelementen — ein unverzichtbarer Schritt, der einen erneuten Motorschaden verhindert.
- Hochwertige Lagerschalen — Alle Bauteile werden präzise vermessen, das Lagerspiel auf Lebensdauer und Leistung eingestellt. Hochwertige Lagerschalen sorgen für einen besonders ruhigen Lauf — auch unter sportlicher Belastung.
- Grauguss-Zylinderlaufbahnen — Werksseitig wurden teils anfällige Plasma- oder AluSil-Beschichtungen verbaut, die schon nach geringer Laufleistung zu Riefen und Kompressionsverlust neigen. MIK verwendet ausschließlich stabile Grauguss-Laufbuchsen für maximale Haltbarkeit.
Überholungsumfang — mehr geht nicht
- Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
- Kolben bei Vollüberholung
- Kolbenringe
- Zylinderlaufbahnen
- Pleuelstangen
- Kurbelwelle bei Vollüberholung
- Lagergasse bei Vollüberholung
- Ölpumpe
- Steuerkettensatz (komplett)
- Wellendichtringe
- Zylinderkopfdichtung, Schrauben
- Dichtflächen
- Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
- Hydrostößel, Rollenschlepphebel
- Nockenwellen bei Vollüberholung
- Phasenversteller bei Vollüberholung
- Ölspritzdüsen
- Stehbolzen
- Riemenrad
- Ölwanne
- Kettendeckel
- Ultraschallreinigung
- Soda-Strahlen bei Vollüberholung
- Schleifen & Polieren
- Planfräsen
- Bohren & Honen bei Vollüberholung
- LIVE-Dokumentation Motorüberholung
Fahrzeugkompatibilität
Dieser überholte Austauschmotor ist kompatibel mit: Mercedes Benz SL 63 AMG. Motorcode: M157.983. Bei Unsicherheit zur Fahrzeugkompatibilität einfach kurz anfragen — wir prüfen es zuverlässig.
Varianten & Preise
Der überholte M157.983 ist in folgenden Servicevarianten erhältlich:
- Teilüberholt / Kein Zusatzservice: 25.467 €
- Teilüberholt / Aus- & Einbau: 19.100 €
- Teilüberholt / Fahrzeugabholung + Aus- & Einbau: 20.258 €
Alle Preise inkl. MwSt. Austauschmotor auf Anfrage lieferbar. Überholung Ihres Wunschmotors möglich.
Original: $15,266.69
-65%$15,266.69
$5,343.34Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Motorüberholung Mercedes Benz SL 63 AMG - M157.983 V8 Austauschmotor — besser als ab Werk
Der M157.983 V8 Biturbo ist eine der leistungsstärksten Motorentwicklungen von Mercedes AMG — und eine der komplexesten. Werkseitig kämpft der Motor gegen eine schwach dimensionierte Ölpumpe, anfällige Zylinderlaufbahnen und sich verschiebende Lagersitze. Genau hier setzt MIK Motoren an: Mit gezielten Upgrades wird nicht nur der Originalzustand wiederhergestellt, sondern nachhaltig übertroffen. Der überholte M157.983 läuft leiser, hält länger und ist für sportliche Fahrer dauerhaft ausgelegt.
MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält
Jeder M157.983 von MIK erhält neben der vollständigen Erneuerung aller Verschleißteile auch motorspezifische Upgrades, die bekannte Schwachstellen dauerhaft beseitigen:
- Upgrade-Ölpumpe — Die kritischste Schwachstelle des M157.983 ist die Serienölpumpe, die in allen Drehzahlbereichen zu wenig Öldruck liefert. Fehlermeldungen, Rasselgeräusche und Motorschäden sind die Folge. MIK setzt eine eigens entwickelte Hochleistungs-Ölpumpe ein, die den Öldruck in jedem Drehzahlbereich zuverlässig erhöht.
- Ausrichtung der Lagergasse — Mit steigender Laufleistung verschieben sich die Kurbelwellen-Lagersitze im Aluminium-Motorblock. Eine einwandfreie Flucht ist dann nicht mehr gewährleistet. MIK hont die Hauptlagergasse und fixiert sie mit gehärteten Passelementen — ein unverzichtbarer Schritt, der einen erneuten Motorschaden verhindert.
- Hochwertige Lagerschalen — Alle Bauteile werden präzise vermessen, das Lagerspiel auf Lebensdauer und Leistung eingestellt. Hochwertige Lagerschalen sorgen für einen besonders ruhigen Lauf — auch unter sportlicher Belastung.
- Grauguss-Zylinderlaufbahnen — Werksseitig wurden teils anfällige Plasma- oder AluSil-Beschichtungen verbaut, die schon nach geringer Laufleistung zu Riefen und Kompressionsverlust neigen. MIK verwendet ausschließlich stabile Grauguss-Laufbuchsen für maximale Haltbarkeit.
Überholungsumfang — mehr geht nicht
- Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
- Kolben bei Vollüberholung
- Kolbenringe
- Zylinderlaufbahnen
- Pleuelstangen
- Kurbelwelle bei Vollüberholung
- Lagergasse bei Vollüberholung
- Ölpumpe
- Steuerkettensatz (komplett)
- Wellendichtringe
- Zylinderkopfdichtung, Schrauben
- Dichtflächen
- Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
- Hydrostößel, Rollenschlepphebel
- Nockenwellen bei Vollüberholung
- Phasenversteller bei Vollüberholung
- Ölspritzdüsen
- Stehbolzen
- Riemenrad
- Ölwanne
- Kettendeckel
- Ultraschallreinigung
- Soda-Strahlen bei Vollüberholung
- Schleifen & Polieren
- Planfräsen
- Bohren & Honen bei Vollüberholung
- LIVE-Dokumentation Motorüberholung
Fahrzeugkompatibilität
Dieser überholte Austauschmotor ist kompatibel mit: Mercedes Benz SL 63 AMG. Motorcode: M157.983. Bei Unsicherheit zur Fahrzeugkompatibilität einfach kurz anfragen — wir prüfen es zuverlässig.
Varianten & Preise
Der überholte M157.983 ist in folgenden Servicevarianten erhältlich:
- Teilüberholt / Kein Zusatzservice: 25.467 €
- Teilüberholt / Aus- & Einbau: 19.100 €
- Teilüberholt / Fahrzeugabholung + Aus- & Einbau: 20.258 €
Alle Preise inkl. MwSt. Austauschmotor auf Anfrage lieferbar. Überholung Ihres Wunschmotors möglich.